![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
doldonius 24.05.2017.Успех с подключением с телефона повторить не удалось. Что-то хитрят и МТС, и открытые Wi-Fi.
Бомбо никуда в вагоне не влазит. Если кочевать поездами, придется его менять на что-то покомпактнее. Или поезда на покрупнее. Или набирать квартет. А вообще, конечно, мобильная сцена с робоводителем...
В Каргате получил чужое разрешение на перемену мест. Буду считать согласием Сибири.
Татарская. Прямо в поле вертикально торчит короткая толстая радуга. Видать, тот самый дождик, под которым недавно курил.
Шумы запели хором. Рановато. Еще только в этом поезде два дня.
Подъезжая к Калачинской: правильное кольцо белых цветочков.
25.05.2017
Новое в ориентировании: теперь юг можно приблизительно определить по спутниковым тарелкам. Много ржавых, еще больше без начинки, но висят и торчат.
Проехали мимо железнодорожного устройства с надписью "ЗУБ-008" на борту.
Без компа и доступа к сети жизнь не та. Я-то привычный, поди не в первый раз в поезде, а как детишки справляются?
Возле Челябинска есть зона устойчивого отсутствия сотовой связи. Прикольно.
Чем раздолбаннее выглядит хибара, тем вероятнее на ней работающая спутниковая тарелка.
Плоско, плоско, и вдруг Миасс.
15:54. Проехали обелиск "Европа". "С этой стороны ничуть не лучше".
Наблюдая надписи на вагонах: а было при советах "собственник"? И почему не "владелец"?
Судя по части Урала, прилегающей к железной дороге, постапокалипсис тут уже идет полным ходом. Кому живописные руины?
Похоже, что с последнего обновления для Nokia E72 таймзоны поменялись почти везде. Может быть, конечно, и DST воду мутит. Впрочем, девайсец для оперативного присутствия в сети всяко добывать: и сама старушка супротив нынешних веб-интерфейсов слаба (сайт сбера ей тупо в память не влазит), и зрение у меня на ее экранчик перестало толком масштабироваться.
Побочный эффект вагонной тесноты: отбежать от расписания на нужное расстояние некуда. Так и бегаю с рабочими очками на шее.
Интересный полутоннель где-то между Миньяром и Ашой. Та сторона, что не скала, натурально храм ситхов.
Аша. По перрончику бегает очень крупная девица в парадной советской школьной форме (белый фартук) с красной лентой через плечо. Чур меня.
Еще три. Массовый побег из дурдома? Вовремя уехали.
Проехали станцию Урман. Если вдруг сюда вернусь, надо будет снять кино "Убилла".
Кстати, о кино. В приключавшихся микроснах посмотрел кусочек про сибирских супергероев. Надо подумать.
Есть два способа избавиться от мусора на перроне: призывать не мусорить и расставить урны. Угадайте, который работает.
На вагоне написано "до 140 км/ч". На колесной тележке "до 120 км/ч". Понятно, что без колес вагон, в теории, некоторое время может двигаться, но что тогда ставит ему предел?
Видел две цистерны с надписью "Русский мир". Что внутри, боюсь даже предположить.
26.05.2017
Проехали Самару. Временами мелькает линия горизонта. Давненько я ее не созерцал.
Числа на километровых столбиках стали трехзначными. К чему-то приближаемся.
Ехал-ехал от Новокузнецка --- и на тебе, опять Кузнецк. Ну, наш-то повнушительнее будет.
Наконец-то заметные изменения: солнце непривычно рано залезло непривычно высоко. Уже что-то.
Участки без сотового покрытия все чаще и дольше. Подозревал, конечно, что в Сибири со связью лучше, но не думал, что настолько.
Вывески на небольших станциях тут выполнены в едином дизайне. Дизайнера, похоже, приглашали из похоронного бюро.
Подъезжая к Пензе, дважды пересек реку с благочестивым названием Сура.
В самой Пензе часть объявлений на вокзале пытаются дублировать на английском. Nice try.
...места столь недалекие...
Не померещилось, действительно кувшинки в реках.
Деревенька за Ртищевым украшена красными флагами. Только вот не разглядел, что там золотом в углу изображено. Если звезда и полукруг из звездочек, то ладно. Если серп и молот... может, пора им все-таки сказать?
В районе Тамбова в поле зрения вдруг появилось сельское хозяйство. Взатяг, с коровами. И еда даже в привокзальных лавочках дешевле.
Итак, завтра der Tag. Настроение ровное, дыхание медленное средней глубины. Кабы не глаза всмятку после железнодорожной пыли, вовсе бы достойный образец чего-то этакого. Вот что зеленый чай творит, пусть даже из пакетиков.
Мозги реабилитированы: между вагонами и впрямь иногда что-то воет аккордами.
Посетил и Воронеж. Из-за ограды ничего такого не видно. В одном из стоящих на вокзале автоматов кофе дрянь, второй при любых настройках сыплет сахар.
27.05.2017
В Старом Осколе живописно разбирают гору. Этакий карьер наизнанку.
Чихаю, хриплю. Вот еще и поэтому не дело поезда.
Проводница топит печку. Утро, XXI век.
...
...
...
Харьков.
В санузле гостиничного номера жужжит вытяжка. Мимо двери протопал ребенок. Солярис, однако.
Бомбо никуда в вагоне не влазит. Если кочевать поездами, придется его менять на что-то покомпактнее. Или поезда на покрупнее. Или набирать квартет. А вообще, конечно, мобильная сцена с робоводителем...
В Каргате получил чужое разрешение на перемену мест. Буду считать согласием Сибири.
Татарская. Прямо в поле вертикально торчит короткая толстая радуга. Видать, тот самый дождик, под которым недавно курил.
Шумы запели хором. Рановато. Еще только в этом поезде два дня.
Подъезжая к Калачинской: правильное кольцо белых цветочков.
25.05.2017
Новое в ориентировании: теперь юг можно приблизительно определить по спутниковым тарелкам. Много ржавых, еще больше без начинки, но висят и торчат.
Проехали мимо железнодорожного устройства с надписью "ЗУБ-008" на борту.
Без компа и доступа к сети жизнь не та. Я-то привычный, поди не в первый раз в поезде, а как детишки справляются?
Возле Челябинска есть зона устойчивого отсутствия сотовой связи. Прикольно.
Чем раздолбаннее выглядит хибара, тем вероятнее на ней работающая спутниковая тарелка.
Плоско, плоско, и вдруг Миасс.
15:54. Проехали обелиск "Европа". "С этой стороны ничуть не лучше".
Наблюдая надписи на вагонах: а было при советах "собственник"? И почему не "владелец"?
Судя по части Урала, прилегающей к железной дороге, постапокалипсис тут уже идет полным ходом. Кому живописные руины?
Похоже, что с последнего обновления для Nokia E72 таймзоны поменялись почти везде. Может быть, конечно, и DST воду мутит. Впрочем, девайсец для оперативного присутствия в сети всяко добывать: и сама старушка супротив нынешних веб-интерфейсов слаба (сайт сбера ей тупо в память не влазит), и зрение у меня на ее экранчик перестало толком масштабироваться.
Побочный эффект вагонной тесноты: отбежать от расписания на нужное расстояние некуда. Так и бегаю с рабочими очками на шее.
Интересный полутоннель где-то между Миньяром и Ашой. Та сторона, что не скала, натурально храм ситхов.
Аша. По перрончику бегает очень крупная девица в парадной советской школьной форме (белый фартук) с красной лентой через плечо. Чур меня.
Еще три. Массовый побег из дурдома? Вовремя уехали.
Проехали станцию Урман. Если вдруг сюда вернусь, надо будет снять кино "Убилла".
Кстати, о кино. В приключавшихся микроснах посмотрел кусочек про сибирских супергероев. Надо подумать.
Есть два способа избавиться от мусора на перроне: призывать не мусорить и расставить урны. Угадайте, который работает.
На вагоне написано "до 140 км/ч". На колесной тележке "до 120 км/ч". Понятно, что без колес вагон, в теории, некоторое время может двигаться, но что тогда ставит ему предел?
Видел две цистерны с надписью "Русский мир". Что внутри, боюсь даже предположить.
26.05.2017
Проехали Самару. Временами мелькает линия горизонта. Давненько я ее не созерцал.
Числа на километровых столбиках стали трехзначными. К чему-то приближаемся.
Ехал-ехал от Новокузнецка --- и на тебе, опять Кузнецк. Ну, наш-то повнушительнее будет.
Наконец-то заметные изменения: солнце непривычно рано залезло непривычно высоко. Уже что-то.
Участки без сотового покрытия все чаще и дольше. Подозревал, конечно, что в Сибири со связью лучше, но не думал, что настолько.
Вывески на небольших станциях тут выполнены в едином дизайне. Дизайнера, похоже, приглашали из похоронного бюро.
Подъезжая к Пензе, дважды пересек реку с благочестивым названием Сура.
В самой Пензе часть объявлений на вокзале пытаются дублировать на английском. Nice try.
...места столь недалекие...
Не померещилось, действительно кувшинки в реках.
Деревенька за Ртищевым украшена красными флагами. Только вот не разглядел, что там золотом в углу изображено. Если звезда и полукруг из звездочек, то ладно. Если серп и молот... может, пора им все-таки сказать?
В районе Тамбова в поле зрения вдруг появилось сельское хозяйство. Взатяг, с коровами. И еда даже в привокзальных лавочках дешевле.
Итак, завтра der Tag. Настроение ровное, дыхание медленное средней глубины. Кабы не глаза всмятку после железнодорожной пыли, вовсе бы достойный образец чего-то этакого. Вот что зеленый чай творит, пусть даже из пакетиков.
Мозги реабилитированы: между вагонами и впрямь иногда что-то воет аккордами.
Посетил и Воронеж. Из-за ограды ничего такого не видно. В одном из стоящих на вокзале автоматов кофе дрянь, второй при любых настройках сыплет сахар.
27.05.2017
В Старом Осколе живописно разбирают гору. Этакий карьер наизнанку.
Чихаю, хриплю. Вот еще и поэтому не дело поезда.
Проводница топит печку. Утро, XXI век.
...
...
...
Харьков.
В санузле гостиничного номера жужжит вытяжка. Мимо двери протопал ребенок. Солярис, однако.
no subject
Date: 2017-05-28 06:45 am (UTC)no subject
Date: 2017-05-29 08:08 am (UTC)Дожились. От чего нас тошнило, для этих уже ретро и романтика.
no subject
Date: 2017-05-30 08:21 am (UTC)Меня не тошнило, красивая форма была, мне такое шло :-) Только воротнички/манжеты часто менять было нужно, пришивать надоело довольно быстро, но куда было деваться.
Вот от дурацкой пионерской формы тошнило, это да.
no subject
Date: 2017-06-01 05:24 pm (UTC)