Минтранс предупреждает

May. 12th, 2012 01:18 pm
doldonius: (Default)
[personal profile] doldonius
Когда за спиной ДВУХ пилотов десятичасовой ночной перелёт, досадно завершившийся посадкой на запасом аэродроме и последующим через полтора часа томительного ожидания часовым перелётом на аэродром назначения, состояние заходящего на посадку экипажа сильно напоминает поведение боксёра, пропустившего нокаутирующий удар. Вроде боксёр ещё держится на ногах, но достаточно малейшего тычка, чтоб он грохнулся наземь.

Для экипажа этим тычком может стать любая причина - отказ матчасти, ошибка диспетчера, любой каприз матушки-природы с её сюрпризами в виде укутанных туманом гор, прячущихся в кучеводождевых облаках гроз или коварного сдвига ветра.
  • Current Mood: 该死！
  • Current Music: A crowd of people stood and stared...
Tags:
  • Add Memory
  • Share This Entry
Flat | Top-Level Comments Only

Date: 2012-05-12 10:26 am (UTC)
oly_23777: (Default)
From: [personal profile] oly_23777
Ага, только в фб запостила тоже и вспомнила, что у нас в хепдеске та же фигня. Закончил смену в "дневные часы" -- значит смена дневная. Ну, мы-то, конечно, только сами гробимся...

Date: 2012-05-12 12:35 pm (UTC)
doldonius: (Default)
From: [personal profile] doldonius
Дык вот.

Хотя, конечно, в лапы врача, дорабатывающего вторые сутки, тоже попадать как-то стремновато. Он, может, и умный... был... 40 часов назад...

Date: 2012-05-12 04:30 pm (UTC)
oly_23777: (Default)
From: [personal profile] oly_23777
Как хорошо, что мой врач всего два раза в неделю работает!

Date: 2012-05-13 06:56 am (UTC)
doldonius: (Default)
From: [personal profile] doldonius
А сисадмины-то и не знают... :)
  • Add Memory
  • Share This Entry
Flat | Top-Level Comments Only